車間生產(chǎn)過程產(chǎn)生大量揮發(fā)性醇類有機物，環(huán)評上處理工藝定為“活性炭吸附+催化燃燒”，從可行性和安全性，分析，廢氣首先經(jīng)過活性炭吸附，將污染物吸附在活性炭中，吸附飽和后切換2號活性炭吸附箱進行吸附，1號活性炭吸附箱關(guān)閉廢氣進出閥門，進行脫附，催化燃燒使用的熱空氣進行脫附，熱源為電加熱，此時脫附出的污染物濃度一般可提升10倍既2000ppm，體積分說為0.2%，這個比較高了，容易引起爆炸，按照環(huán)保設(shè)計規(guī)范，使用催化燃燒、RTO（蓄熱式燃燒）、直接燃燒時，其廢氣進氣體積分數(shù)要小于其爆炸下限的25%。